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9.8万起!到店体验新款哈弗H6,外观豪华,内饰奢侈,动力还挺强

陈韫霈 141 0

在中国汽车市场,哪一款SUV卖得最好呢?目前来看卖得最好的主要有两款,一款就是哈弗H6,另一款就是长安CS75 PLUS,但是哈弗H6常年霸占着SUV销量榜的冠军,今天我们就来聊一聊哈弗H6这款车型,给想买这款车型的朋友提供一点参考。

首先我们来看价格部分,哈弗H6的定价其实并不高,厂家指导价9.8万到15.49万元,最高优惠幅度高达2万元。当然了,哈弗H6拥有着多种外观设计的配置车型,所以优惠幅度各不相同。总体来说,第三代的哈弗H6优惠幅度偏小一些,只有8000元左右,今天我们体验的是哈弗H6的国潮版。

从外观设计上来看,国潮版的哈弗H6依然表现得可圈可点。外观大气精致,而且时尚感同样相当的不错,也难怪哈弗H6拥有如此高的销量。从外观上来看,拥有六边形的进气中网,内部填充着四条粗壮贯穿式的横向镀铬饰条,两侧的大灯呈现出的是刀锋造型,并且与进气中网连接成了一体化的设计。在雾灯位置同样使用了镀铬饰条加以点缀,这样的手法日系车其实是经常使用的,比如丰田的埃尔法和本田的奥德赛最喜欢使用镀铬饰条了。

车型侧面的设计凹凸有致,并且线条也特别的锋利,配备上运动轮毂造型,颜值感相当的霸道。

从尾部的设计来看,拥有贯穿式的尾灯设计,并且双边共双出的镀铬排气管还使用了乌光材质的饰条进行了衔接,精致感,时尚感打磨得相当到位。仔细看它的运动尾翼,使用了两个镂空的设计,可以有效地降低风阻,而且颜值提升也很到位。这辆哈弗H6的车身长宽高分别为4645/1860/1720mm,轴距是2680mm。其实这款车型的车身数据只能称得上一般,但是通过独特的设计手法,使得整车看起来比较的大气,而且还不影响操控。

那么这辆哈弗H6的内饰设计会一如既往地相当时尚吗?没错,这辆哈弗H6的内饰不但呈现出了家族化的设计理念,而且时尚感营造得也很到位。中控部分采用了不对称式的设计,而且还使用了镀铬饰条加实木面板的设计方法进行点缀,将豪华,时尚与复古有效地融合在一起。说实话,视觉感确实不错。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕,行车电脑部分则是七英寸的高清液晶屏幕,看起来很时尚,也很符合年轻的消费者的审美,而且这套车载交互系统操作起来是比较简单的,触屏,语音都是可以的。

此外,这辆哈弗H6的其他设计元素也是我们比较熟悉的,比如带换挡拨片的运动方向盘,电子挡把,一键启动,电子手刹。这些元素在其他哈弗车型上也同样都搭载了,形成了家族化的设计元素。

这辆车子的第二排空间是相当的宽敞,而且地台隆起基本上是没有的。座椅采用了皮加翻毛皮的设计,乘坐的舒适度更高,看起来也更加的养眼。此外,这辆车子还拥有分段式的全景天窗,更加的明亮,但是在夏天确实有些头顶发热,因为透光性太好,有利有弊吧。

这辆哈弗H6的动力系统搭载的是1.5T以及2.0T的涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩分别为285N·m以及385N·m。数据是比较亮眼的,我们参考一下凯迪拉克2.0T的动力系统,峰值扭矩只有350N·m。所以大家可以想象一下哈弗H6的动力有多么的强劲了,当然了,动力虽然强劲,但是能不能有效地输出又是另外一码事,哈弗H6全系配备的是七挡湿式双离合的变速箱。这套变速箱可以有效地将动力输出,传动效率比较出色。

哈弗H6其实也有让人感到遗憾的地方,就是全系都是使用的前置前驱的设计,并没有四驱系统。当然了,这个价位可能也很难买到四驱系统。采用的是前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,操控性不错,稳定性也特别理想。但是这辆哈弗H6的调校过于运动化,所以经过颠簸路面时候,摇晃感和颠簸感也是比较明显的。

总结:我觉得这辆哈弗H6整体上的设计是特别适合年轻消费者的,价格不高,动力强劲,而且外观,内饰以及车内乘坐空间都是比较适合的。我觉得这是一辆没有明显短板的自主品牌SUV。那么你喜欢这款车型吗?欢迎留言。