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大众途观L对比别克昂科威PLUS,谁更值得买?

陈炼 141 0

SUV车型凭借自身多种优势,多年以来受到众多国内家庭用户的普遍青睐。如今随着SUV市场逐渐成熟,消费者对于车辆品质以及空间方面都提出了更高的要求,这也促使着众多车企进一步提升产品。在所有的SUV产品中,海外品牌中型SUV除了品质以及空间的优势之外,在品牌形象,动力性能,乘坐舒适性等方面都有着较为均衡的表现,其中途观和昂科威便是国内中型SUV市场中较为知名的两款车型。

新款大众途观L和昂科威PLUS都是在2021年中旬进入市场,作为两款知名度较高的合资中型SUV,两款新车同样具有全新的面貌与设计。那么完成了换新或改款的途观L和昂科威PLUS哪个产品力更强一些?哪个更加具有新鲜感呢?下面我们就来对比一下。

外观对比

大众途观L作为SUV市场中的老将,一直以来保持着不错的口碑以及销量,在完成改款之后,新车的整体外观造型变化程度并不大,但是在细节之处进行了调整,让新车能够跟得上如今的审美趋势。具体来看,新款车型前脸部分依旧配备了大尺寸的多边形中网,中间部位以横幅式镀铬饰条作为装饰,新车配备有R-Line套件,视觉方面更加饱满的同时也体现出了一定的运动氛围。

昂科威PLUS延续了别克品牌最新的设计语言,圆润的美式格调没有生硬的肌肉,所展现出的气场是比较高级优雅的。艾维亚版本车型在中网内配备了飞翼式的镀铬饰条,并一直延伸至两侧灯组与日间行车灯相融合,菱形的中网结构也是艾维亚版本所独有的。此外,该款车型还配备了矩阵式全LED像素式头灯,可以实现84个独立分区照明,在整体气场方面相比新版途观L更胜一筹。

新款途观L的具体长宽高分别为4735×1859×1677 mm,轴距为2791mm,是比较标准的中型SUV身材。新款车型在车身底部还配备了大面积的黑色装饰,让整车看上去十分粗犷,SUV应有的跨界感也更加强烈。

昂科威PLUS的长宽高分别为4845×1883×1695 mm,轴距为2833mm,在各个尺寸数据方面相比途观L均有所领先。从具体数据我们也可以看出昂科威PLUS的定位要更高,良好的面板数据也是该车能够提供7座布局的底气。

新款大众途观L的车尾造型与现款并没有太大区别,主要是针对尾灯结构进行调整,其中新车尾灯依然保持棱角分明的轮廓,但是内部结构更加精致,点亮后的视觉效果十分出色。

昂科威PLUS的尾灯组同样是尾部设计的亮点,其中新车采用镀铬饰条作为装饰,并且连接了两侧尾灯,与前脸设计进行呼应。此外,该车的尾灯使用了同级别中少有的透明灯壳,看上去更为运动时尚。

内饰对比

新款途观L的内饰与现款车型相比有着较大幅度的升级,其中新车中控台上方配备了大尺寸的悬浮式中控显示屏幕,屏幕内部融入车联网功能。主驾驶正前方为三幅平底式的方向盘,多功能按键变为触控式操作。

昂科威PLUS车内中控台采用非对称式设计,整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧,在整体设计方面更加人性化。相比较而言,该款车型的方向盘造型较为传统,仪表也采用了机械+大尺寸液晶面板的组合,虽说清晰度以及显示效果不错,但是在科技性表现方面远不如大众途观L。

大众途观L提供有2+3+2的7座布局,新车前排座椅两侧护翼突出十分明显,可以为乘坐人员提供不错的支撑性,并且新车还提供有拼色搭配,在呈现效果方面更加年轻化。

昂科威PLUS的7座版本车型同样采用2+3+2座椅布局,该款车型的前排座椅内部填充物更为厚实一些,但相比之下坐垫以及靠背的护翼突出并不明显,操作舒适性更佳,包裹性一般。

新款途观L的车内后排座椅支持比例放倒,其中后备厢的宽度范围为1000~1400mm,纵深为420~1870mm,高度为700mm,后备厢官方容积为173~1780L,整体空间表现较为优异,而且座椅在放倒之后有着比较平整的空间。

昂科威PLUS虽然有着更为出色的车身长度和轴距,但是在车内空间方面相较于途观L来说还是稍逊一筹,其中该车的后备厢宽度范围为1020~1300mm,纵深为300~1850mm,高度为730mm,官方容积则为137~1642L。

动力对比

新款大众途观L在动力方面继续提供了1.4T,低功率2.0T,高功率2.0T以及1.4T插混等四种动力系统,其中1.4T发动机的最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为186马力,峰值扭矩为320牛米。2.0T高功率版的发动机的最大输出功率为220马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,标配了7速湿式双离合变速箱。

昂科威PLUS在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,其中2.0T发动机的最大输出功率为237马力。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱。

车叔总结

大众途观L作为红极一时的中型SUV,在当年有着无可撼动的地位,但是在经过了中保研碰撞测试之后,该款车型的口碑便一落千丈再也不复往日荣光,而别克昂科威近年来同样销量低迷,两者可以说是苦命鸳鸯。此次途观L经历改款后在内饰设计方面有了明显的改变,而别克昂科威自从升级到PLUS版本后产品力也有所提升。总体来说,两台车分别代表了德系和美系车,也各有各的特性,目标人群也不尽相同,大众口碑途观L和用户基础更强,而别克昂科威PLUS在动力方面较为突出。